Как работает Пжд 14

Предпусковой подогреватель Пжд 14 является неотъемлемой частью системы охлаждения двигателя в автомобиле. Он позволяет обеспечить надежный запуск двигателя в холодную погоду, а также защищает всех пассажиров автомобиля от низких температур в салоне.

1. Как работает Пжд 14
2. Как работает предпусковой подогреватель
3. Как работает система предпусковой подогреватель
4. Можно ли ездить с включенным Пжд
5. Можно ли использовать Пжд на работающем двигателе
6. Выводы

Как работает Пжд 14

Как только средняя температура охлаждающей жидкости достигает 70°С±2°С, жидкостный насос продолжает циркуляцию жидкости по системе охлаждения двигателя. В данном случае Пжд 14 находится в режиме остывания, но не останавливается полностью. Когда жидкость в системе нагреется до 72 градусов, контроллер БУ переводит подогреватель в режим розжига. После этого происходит цикличная работа предпускового подогревателя.

Как работает предпусковой подогреватель

Когда охлаждающая жидкость достигнет 30 градусов, включается вентилятор радиатора. Теплый воздух нагнетается в салон автомобиля, что позволяет нагреть его до комфортных значений. При достижении температуры антифриза 72 градусов, подогреватель переходит в экономичный режим работы. Если жидкость начнет охлаждаться до 56 градусов, подогреватель запускается вновь.

Как работает система предпусковой подогреватель

Предпусковой подогреватель Пжд 14 устанавливается в моторном отсеке и подключается к системе охлаждения, топливной системе и бортовой электросети автомобиля. Специальный насос подает топливо из бака, которое сжигается в подогревателе, нагревая жидкость в системе охлаждения автомобиля.

Можно ли ездить с включенным Пжд

Конечно можно и даже полезно, если температура на улице ниже 0 градусов. Но при этом нужно учитывать, что подогреватель увеличивает расход топлива, поэтому использование его при плюсовых температурах нецелесообразно.

Можно ли использовать Пжд на работающем двигателе

Запрещается подключение подогревателя к электрической цепи автомобиля при работающем двигателе и отсутствии аккумуляторной батареи. Обязательно отключайте подогреватель перед запуском двигателя, так как его работа на работающем двигателе может привести к серьезным последствиям для всех пассажиров автомобиля и самого автомобиля в целом.

Выводы

Предпусковой подогреватель необходим не только для лучшей производительности автомобиля в холодное время года, но и для обеспечения безопасности пассажиров. Использование подогревателя на уже работающем двигателе — запрещено. Перед запуском двигателя обязательно выключайте подогреватель, чтобы не нанести ущерб вашему автомобилю. Также следует учитывать, что постоянное использование предпускового подогревателя может увеличить расход топлива.